MIRACLE CO-WORKING SPACE (DMK/ドンムアン国内線制限エリア外) : 乗り遅れ後のリルーティング検討

1つ前の記事の通り、タイ国内線に乗り遅れた私。

この先の予定を考えなければならない。

元々の予定は、

1日目 : RGN->DMK->KKC->FF Khon Kaenでボディコンバット(コンケン泊)

2日目 : ウドンタニへ地上移動->FF Udonでボディコンバット->UTH->DMK->RGN

選択肢は、

1. コンケン行きを諦めて、バンコクで過ごす。
   (コンケンのホテルと、UTH->DMKを捨てる。バンコクのホテルが追加負担)
2. コンケン行きを買いなおして、残りの予約を生かす。
   (DMK->KKCの当日運賃が追加負担)

追加の出費額は同じくらい。

正直なところ、たいていの場合、

LCCに乗り遅れたのならその後の予定も捨ててしまったほうが良い。

無理に残りの予定を生かそうとすると、だいたいドツボにはまる。

ドンムアン国内線の制限外エリアに、

PPが使えるラウンジがあるのは知っていた。

受付で機械に通して試してもらったけれど、ダイナースは使えなかったので、

泣く泣く年2回しか使えないPPで利用。

SL201 RGN to DMK (Thai Lion Air)

書きためていたタイ行きのネタが未だある。

これは私の人生で、おそらく一番ダメだった旅行の記録。

この日はタイライオンエアで、少し遅めの出発。

もちろん空港着はチェックイン締め切りぎりぎり。

つまらない街ヤンゴンの過ごし方 その4 (B級グルメその他編)

ヤンゴンB級グルメ。

書き出せばきりがないけど、一旦今回で終了。

ヤンゴンで一番イケてるショッピングセンターこと、

ミャンマープラザの韓国食堂。

ビビンバの値段は日本と同じくらい。

つまらない街ヤンゴンの過ごし方 その3 (B級グルメ日本食編)

私がこの街に出稼ぎにやってきた頃、寿司が不味くて不味くて辛かった。

寿司に限らず、特定の店を除き、大抵のものは不味かった。

見るからにイマイチな、当時の寿司。

つまらない街ヤンゴンの過ごし方 その2 (Park Royal Hotel 四季亭ディナービュッフェ)

昨日に続いて、A級グルメ in Yangon。

このシリーズは私の財力を鑑みると長く続かず、

次からはB級/C級になることをあらかじめお断りしておきたい。

場所はこちら。パークロイヤルホテル。

ヤンゴンで最高級な部類。

つまらない街ヤンゴンの過ごし方 その1 (Novotel Yangon Maxのサンデーブランチ)

まだ書き切れていない旅行記があるけど、、、

たまにはヤンゴンネタでも。

つまらない街、特に雨季に入ると拷問のヤンゴンで、

数少ない楽しみは飯。

1~2年前に比べて、格段に(日本人的には)食事のレベルが上がっていて、

はっきり行って、食事のためならバンコクに行かなくて良いレベル。

特に中級クラス(日本と同じくらいの値段)の質の向上が素晴らしい。

で、ここはどちらかというと、

昔からある上級レベルのレストラン。

Maxというのは、地元で手広く事業を行うグループ企業

(財閥とまではさすがに行かない?)の名前。

よってオーナーはやり手の有名なミャンマー人。

この方は日本に居たことも。

DD4238 DMK to RGN (NokAir)

BTSでMo Chitまで行き、そこからA1バスのいつものパターン。

最近A1バスの乗り場が少し北寄りに移った。

というか、前後2箇所あったのが1箇所になった感じ。