ASEANブラブラ旅日記

お一人様大好き。日本人が乗らないような飛行機(路線)に乗って、日本人が通らないような国境を越えて、日本人が誰もいないようなジムでスタジオレッスンに出て、日本人が誰もいないメシ屋で臭い飯を喰うブログ。各所のルールに則り撮影しています。スポクラネタは別ブログ(http://supokura.hatenablog.com)に順次移動中。個人の主観に基づくブログですので、内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

きになるファイブスター、その3。気合を入れすぎた機内食

書くネタ(一般人ウケしないネタ)はたっぷりある。

けど書く元気がない、、、

そんなわけで、話題に事欠かない

ファイブスターゆるゆるネタでお茶を濁す

 

今回も映像視聴から。 

企画の暴走感の漂うこの動画。

私も昔日本にいた頃、企画にこんな風に振り回された記憶が(笑)

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KLIA2 to Klang (AEON Bukit Tinggi) by Aerobus

諸事情あって(単に忙しかった上、書き溜めの記事が切れた。
さらに自宅からはてなへの接続が異常な遅さ、等々)、久しぶりの更新。

 

3ヶ月もほぼ毎日更新していたのに、

こういうのって、一度止まると「あぁ、もう週一でいいや」って気分になる(笑)

現時点で、この旅行に加え、あと2回分の旅行が残っているのに。

 

さて前回の続き。

 

この時は、KLIA2から直接、海沿いの街クランへ向かった。

KL, Klang, KLA2の関係は、だいたい2等辺三角形といったところ。

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AK505 RGN to KUL (AirAsia)

もう何度目かわからない、AK505。

 

イケてない街ヤンゴンでも、ついにUberが使えるようになった。

しかし!

ヤンゴンUberは全てイケてないタクシーなので、

現状ただのクレジットカード払いができる配車アプリなのである。

(詳細は別途。お得なケースもあり。)

 

出発時間は8:30AM。

ルール上のチェックイン締め切りは7:30AM。

(実際のところピーチなんかとは違い、7:40AMまでは大丈夫そう)

なのにいつもこのぐらいの時間に着いている気がする。

7時半前までなら、ほぼ渋滞することはないので、

幸いまだ、やらかしたことはない。

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つまらない街ヤンゴンの過ごし方 その5 (Sule Shangri-La, Cafe Suleのビュッフェ)

ヤンゴンのランドマーク、スーレー・シャングリラ。

シャングリラ、と言っているけど、元トレーダーズホテル。

とはいえ、今まで高級ホテルの少なかったヤンゴンでは最上級。

 

前を通るだけで、シャングリラ臭(わかる人はわかる、あの匂い)が漂ってる。

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きになるファイブスター、その2。スッチーの制服

前回、AN... 某ファイブスターエアラインに対して、

ディs... 恐れ多くもコメントさせていただいた。

 

動画観ながら思ったことは、某ファイブスターの制服、

エミちゃん比でやっぱりダサいというか、安っぽい。

もうちょっと頑張って欲しかったなぁ。

www.youtube.com

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きになるファイブスター、その1。始球式 by Flight Attendants

あえて航空会社名は伏せる。モロバレだけど(笑)

 

まず以下の動画。

某ファイブスターエアラインの公式動画。

FA(某ファイブスター的に言うとCA)による始球式。

www.youtube.com

 

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GK198 NGO to NRT (JetStar Japan) 2013年

4年前のジェットスター、中部成田線

中部東京は、スカイマークも運行していたけど撤退。

その後、JALやらセットスライバーが再び飛ばし始めた。

 

書きながら初めて気づいた。よく見たら、Japanese NINJAがいる。

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