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ASEANブラブラ旅日記(&スポクラ日記)

飛行機(主にエアアジア)に乗って、ジムを訪問してスタジオレッスンに参加する、ちょっぴり変な駐在員の日記です。個人の主観に基づくブログですので、所属組織の公式見解ではありません。内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

搭乗記

AK502 KUL to RGN (AirAsia)

いつものAK502で帰国。 本当に本当に、嫌になる時間(笑) このパラダイムモール、エアアジア系の息がかかっているのか、 BIGポイントが溜まったり、Tune Talkを推していたり。 さらになんと、KLIA2行きの直行バスが出ている。素晴らしい。 満員にならずとも…

AK505 : RGN to KUL (AirAsia)

水祭りの長い記事を終え、ここから溜めていた過去の搭乗記。 投稿日と旅行日は、全く関係ない。 いつも通り、アパートからタクシーで空港へ。 MMK8,000。1年前はMMK7,000だった。 基本定額のはずなのになぜか、たまにMMK6,000で行けたりもする。 ラウンドア…

MH53 KIX to KUL (Malaysia Airlines)

だらだらと書き続けた水祭り休みの旅行記も、これが最後。 昨晩23時にKIXに到着し、大阪滞在時間はわずか12時間。 実家で送り損ねた荷物を処理して、再びKIXへ。 荷物があったので、実家から新阪急ホテルまではタクシー。 幸いワンメーター。 大阪梅田発関空…

MM320 NRT to KIX (Peach)

東京での所用の後は、久しぶりのピーチで大阪へ。 当初の予定は、そのまま関空のファーストキャビン(カプセルホテル)で仮眠するつもりが、荷物の都合で、一旦大阪市内の自宅に帰ることに。 所用中の出来事で放心・あるいは傷心状態で、 リムジンバスに乗るべ…

GK204 KIX to NRT (Jetstar Japan)

大邱から関空に着いて、翌日の東京での所用に備えて そのまま成田へ。久しぶりのジェットスター国内線。 KALラウンジ。 今日というかこの時間は空いていた。 午前の混み具合が、このラウンジに限らず関空全般的に最悪な感じ。 チケットは印刷していたので、…

MU5057 PVG to MWX (China Eastern)

今回の旅の目的、日本人が滅多に来ないところへ行く。 その目的地は韓国・務安。 MOSS TOWNとなっているのは、多分デルタのシステム上の不具合か何か。 ちなみに、2017年5月現在、この旅程はもう表示されなくなっている。 というか、務安行き自体が表示され…

MU5006 TPE to PVG (China Eastern)

怖いもの見たさの東航。 両岸路線に乗るのは初めてじゃないけど、前回は中華航空。 大陸の航空会社は久しぶり。 前回、中国国際航空の上海福岡便があまりに酷かったので、 今回もどれだけ酷いんだろうかと不安でもあり、楽しみでもある(笑) 板橋で鼎泰豐食…

CI157 KIX to TPE (China Airlines)

一時帰国中の、海外プチ旅行で、まずは台湾へ。 旅程はこんな感じ。 CI157 KIX->TPE 翌日 MU5008 TPE->PVG 翌々日 MU5057 PVG->MWX(Muan International Airport) ムアンってどこ?というのはさておき、 デルタのマイルで、韓国行き片道扱いになり7,500マイル…

MH52 KUL to KIX (Malaysia Airlines)

この日はまだまだ発展しそうなSubang Jayaで夕食後、KLIAへ移動。 駅を挟んで片側にどーんとオフィスビル、 もう片側にドンドンドンとショッピングセンターが並んでいる。 タクシーで直接向かう方が間違いなく速いけど、 諸事情あってまずはKomuterでKL Sent…

MH741 RGN to KUL (Malaysia Airlines)

水祭りが始まるヤンゴンから脱出。 幸いまだ渋滞はなく、スムーズに空港着。 久しぶりの2タミ(旧国際線ターミナル)。 初めてここに降り立った時、 東南アジア独特の、ムワッとした空気を感じたのを今でも覚えている。 念のため早めに家を出たので、出発まで…

日本航空(JAL)と私

JAL JALと騒いでいるこのblog。 ANA ANAとDisっているように見えるこのblog。 記事にできているのは以下。 そもそも私の日系との付き合いは、 1996年 人生初飛行機(修学旅行 KIX to CTS) ANA (7年間飛行機乗らず) 2003年 家族旅行 確かANA 2004~2005年 八重…

FD257 DMK to RGN (Thai AirAsia)

書き忘れていた、バンコク週末旅行からの帰国便。 いつも通り、A1バスで空港まで。 参考情報として、日曜夕方5時前のDMKの混雑状況。 まずはマリンド、ガラガラ。 タイライオンエア。混み混み。 無料で手荷物預けられるので、預けの人がたくさん。 ノックエ…

FD252 RGN to DMK (Thai AirAsia)

もはや月課のごとく乗っているこの便。 ただ競合便含めどんどんと値段が上がり、 時々もうバンコク行かなくてもいいかなぁと思うときもある。 ま、雨季のヤンゴンは耐えられないので、 そんな気持ちもきっとどこかに行ってしまうのだが。 いつものチェックイ…

SQ998 SIN to RGN (Singapore Airlines)

楽しくない街、ヤンゴンへの帰国日。 運よくUberがすぐに来てくれた。 コンラッドから、チャンギまで。朝6時過ぎ。 約20分でSGD17.46 (=1,500円弱)。まぁokな価格。 この後突然の大雨。 一般バス36系統がホテルの前から出ているけど、 待っていたらバス停で…

TR2113 BKK to SIN (Tigerair) & BKK Priority Passラウンジ

JL31便のファーストクラスから、一気にLCCまで降格。 タイ入国→再チェックイン→タイ出国を30分ほどで済ませ、 やって来たのはオマーン航空ラウンジ。 もちろんPriority Passで利用。 お食事はそこそこ。 が、このラウンジはスパークリングワインがあるのが素…

JL31 HND to BKK (Japan Airlines) F

4回目の御JAL、御F。 先に感想を書いてしまうと、もうFはいいかな、と。 もっとも、この先アジア内で、御JALの御Fに乗れる可能性は限りなくゼロ。 おそらく、この1ヶ月期間限定、バンコク線が最後だと思う。 往路はJL38のC。 今日は別切りのJL102からの乗り…

JL102 ITM to HND (Japan Airlines)

実家から阪急千里線、モノレールで伊丹空港へ。 伊丹便利便利というけど、、、正直大阪市内からはそんなに便利じゃない。 車の送り迎えがある人は便利だとは思うけど、、、 そうじゃなければ、あえて関空・天下茶屋経由地下鉄という手もありな気がしている。…

NH27 HND to ITM (ANA)

おことわり 当blogは、ファイブスターエアラインANAをDisる意図はございません。 今年度PLTとしての素直な感想を書いています。 (って、誰に言ってるんだか、、、) 遅れたJL38からの乗り継ぎ。 プレミアムポイントから引き換えたSkyコイン消費のために、 わ…

JL38 SIN to HND (Japan Airlines) C

一時帰国、飛び職で話題の、アラスカ航空でJL特典発券して見た。 結論から言うと、かなり残念なフライト(Cへの期待が高すぎただけ?)。 まず今回の旅程。 JL38 : SIN->HND (C) JL31 : HND->BKK (F) トータル : 30,000アラスカマイル + 税金 安っ! けど仮に1マ…

SQ997 RGN to SIN (Singapore Airlines) & RGN新ターミナルラウンジ

みんな大好き、ファイブスター・シンガポールエアラインで、つまらない街ヤンゴンから脱出。 実は私、あまりこのエアラインは好きではない。 正確に言うと、ゴールドかつエコノミーの場合、何が良いのか全くわからない。 前提知識、シンガポール航空における…

AK502 KUL to RGN (AirAsia) & KLIA2ラウンジ巡り

束の間のKLでの楽しい時を過ごし、つまらない街ヤンゴンへ。 出発前、31でグリーンティー。 こういう高級アイスすら自由に食えないヤンゴン。 それでも最近、日本の3倍の金を出せば、ハーゲンダッツバニラなら食べられるようにはなった。 出国。 時間があっ…

AK505 RGN to KUL (AirAsia)

ヤンゴン脱出したい病&ボディコンバットやりたい病発病中につき、 3月の週末はall out of Yangon。 タクで空港へ。 最近交通取り締まりが厳しくなって、 以前のように朝なら空港まで、16km=16分とかが無理になってしまった。 国際線も、国内線も新しくターミ…

FD257 DMK to RGN (Thai AirAsia)

楽しい週末バンコク滞在を終え、つまらない街ことヤンゴンへ、、、 Siam ParagonのFitness Firstを出たのが17:30過ぎ。 いつも通り、BTS Sky TrainでMo Chitへ。 運よくA2バスが待ち時間ゼロで到着。 SiamからDMKまで、50分弱。 DMK到着後、ドキュメント(ビ…

FD258 RGN to DMK (Thai AirAsia) & RGN T1出国後エリア

金曜日の仕事を終えて、空港へ。 この時間(夜8時前)なら道も空いてて余裕。 逆に1時間早くでても、着くのは似たような時間になる。 日本帰るときにイヤイヤ乗る某も、2月からこちらのターミナル。 カウンターも、出国も待ち時間なしでとてもスムーズ。 RGN T…

3K684&583 KUL via SIN to RGN (JetStar Asia)、チャンギ空港ラウンジ巡り

LCC並のせっとすらいどばぁ、から、本当のLCCヘお乗り継ぎ。 予定変更前のKUL-SINを生かすべく、SIN経由に。 しかし節約したつもりが、うっかり荷物が7.5kgになって2区間分(約5000円)追加購入。 最終的にはLCCで節約したのか無駄だったのか、わからなくなっ…

NH885 HND to KUL (ANA)

とっろいターミナル間連絡バスで国際線ターミナルへ。 これなら一旦外出て、タダ券貰って京急乗った方が早いと思う。 一旦停止、一旦停止、また一旦停止の繰り返し。 15分待った上に、さらに20分ぐらいかかったんではなかろうか。 しかも立ちっぱなし。黙っ…

NH100 KIX to HND (ANA)

なんばOCATで大切な人との時間を過ごして、バスで世界一好きなホーム空港、関空へ。 ギリギリに到着したので、インター乗り継ぎの手続きだけして、ラウンジも素通り。 NH100便、連休最終日ということもあり、当然満席。 かなり前に購入したので、無事開放イ…

NH816 KUL to NRT (ANA) 搭乗編

2017年、セットスライドバー(話題の業界新語)で飛び初め。 明るくなった森の中の空港からご出発。 狭っ!前も横も狭っ! 初めて乗った国際線(NH2便、B777-300ER)でも えー、こんなのに10時間以上座るの?って思ったけど、 あれから10年近く経って、さらに一回…

AK505 RGN to KUL (AirAsia)

冬休み、ヤンゴン脱出計画実行。 いつも通りのmy高速バスことエアアジアで、つまらない街から旅立ち。 ヤンゴンと思えない、RGN T1。 この国唯一のバーガーキング、Kinokuniya(紀伊国屋書店)は いずれも出国後エリアに存在。(レポートは別途) 全体的にSINっ…

UL893 HKG to BKK (SriLankan)

一度は乗ってみたかったスリランカン。 けどスリランカに用はないので、以遠便で我慢。 ジェットスタージャパン就航直後のほぼ無料航空券+PLUSオプションで貯めた、 カンタスマイルを放出して発券。 CXとは赴任(着任)時の、どノーマルYチケットでの不愉快な…

SQ890 SIN to HKG (Singapore Airlines) F

Tigerairから、トランジットホテル経由、SQのスイートへ乗り継ぎ。 Tigerairから降り立ったバッパー風の汚い身なりで、 トランジットカウンターでスイートチケットを発券してもらう。 SQマイル3万いくらかの片道特典。 2タミのプライベートルームは使えませ…

xx-Apr-2016 : NH843 HND to SIN (ANA)

行きはプレエコ無償アップグレードがあったものの、 帰りは詰め込みドリームライナー、プレエコなしの最密仕様。 もはやこの詰め込み芸は才能だと思う。 非常口座席ですらこの窮屈さ。 写真だけでエコノミークラス症候群になれます。 眠れず、機内食も食わず…

TG641 NRT to BKK(Thai Airways International)

元々は一本後。が、 「乗り継ぎやばそうだから、一本早めましょう」ということで直近便に変更。 なのでラウンジする時間もなく。 バルク貰えた。 隣は日本で水商売しているおばさん。 「バンコクは仕事か?それとも女買いに行くのか?」と挨拶もそこそこにス…

KE472 RGN to ICN (Korean Air)

日本へ一時帰国。 KE472、相変わらずの737だけど、最後列は幸いエコフラ。 搭乗前にジムでボディコンバット、そしてシャワーを浴びてるので、 今日は快適に眠れそう。 本当に爆睡して、目覚めたらちょっと雰囲気の違う機内食。 到着。このだだっ広い感、大韓…

KE702&KE471 NRT via ICN to RGN(Korean Air)

(赴任国への)帰国日、思いっきり寝坊。 10:30にタクシーに乗って新宿駅、そこからN'EXホームへ猛ダッシュ。 新宿駅10:40発、N'EX19号車内。もうこの時点で汗だくだく。 1タミ駅到着が出発53分前。カウンター着いたのがチェックイン締め切り5分前(出発45分前)…

KE828&719 SZX via ICN to HND(Korean Air) C

2015年、私の中ではvia ICNな年だった。 よくわからないけど、いっぱいスタンプ押される。 SZXの国際線エリア。場所はいい(母屋のすぐ右側)けど、かなり狭い。 写真で見るとすごく良いデザイン(特に天井)の空港に見えるけど、 実際見るとそうでもなかった。 …

CI527 TPE to SZX(China Airlines) C

ICN乗り継ぎKEからの、乗り継ぎ3本目。 全く期待していなかったこのチャイナエアラインショート、実際はとても素晴らしいフライトだった。 素晴らしいポイント その1、CIラウンジ(T1) アジア最高レベル(ビジネスクラスラウンジで)の素晴らしさ。 泡があれば1…

NH801 NRT to SIN (ANA) F

JALに乗ったので、次はANA。 この時点で東南アジア赴任確定だったにもかかわらず、飽きずに東南アジア。 Zカウンター→UAグローバルファーストからの、ANAスイートラウンジ。 F客なのにおしぼりすら出てこない放置プレイ堪能。 酒の注文も聞いてくれないので…

JL725 NRT to CGK (Japan Airlines) F

3回目の御JAL、御ファースト。 この時点で既に、東南アジア赴任当確だったにもかかわらず、 気にせず東南アジア行き決行。 地上がイマイチだったけど、気を取り直して御出国。 まずは母屋のFラウンジでシャワー・マッサ・寿司・泡。 その後離れFラウンジへ移…

FY3426 BTH to SZB (FireFly)

日本人はほぼ乗らないだろうシリーズ。 バタムのノボテルから、タクシーで空港へ。 チェックイン&セキュリティ後、余裕ブッこいてフットマッサージ(劇痛)受けてたら 放送で名前呼ばれてしまった。 制限エリアの先っちょに、一角だけ国際線エリアが存在。 名…

JL725 NRT to CGK (Japan Airlines) F

写真だけ。 この日は5/8の乗り。 それでもほどほどに心地よい、キャバクラもといスナック風サービス。

7G301 KKJ to PUS (StarFlyer)

ほぼ写真だけ。 なくなるだろうと思って乗っておいたら、やっぱりなくなったこの路線。 東京から北九州経由釜山、土日だけの弾丸。 あまりにも短距離なので、機内サービスは一切なし。 意外にもほぼ満員。 PUSではアシアナ委託。

CI121 OKA to TPE(China Airlines)

バニラエア初便からトランジットで、台北へ。 徒歩で国際線ターミナルへ向かう。旧ターミナル、今はもう、ない。 狭いターミナルなのに、結構発着便が多い。 チェックインはそれほど並ばずに完了(したはず、記憶が薄れている)。 チェックインカウンターのす…

EK384 BKK to HKG (Emirates) F

一度は乗ってみたかったエミレーツのF。 結構高かったけど(と言っても以遠便スペシャルプライス)、大購入。 まずはラウンジから。 やっぱり素晴らしいよね。 アライアンス入って、JGCやらSFCなんかに開放したくないんだろうな。 少し遅れてご搭乗。A380。 黒…

D7523 HND to KUL(AirAsia X) ESo

4年半前、まだ東京に住んでいたころの、エアアジアx搭乗記。 この頃は、今から思えば、仕事の内容も、責任も軽かったなぁ。 割と楽に年休もとれたし、一番ワークライフバランス的には楽だった気がする。 23:45発のエアアジアに乗るべく、モノレールで、 今か…

JW8520 CTS to NRT (AirAsia Japan)

もはや全く記憶にないので、写真だけ。 当時のエアアジア vs ANA。 この構図、今のうちの会社と全く同じで トニーの心中お察し申し上げる。

JW8527 NRT to CTS (AirAsia Japan)

想い出のエアアジアジャパン。 就航直後の搭乗記。 成田2タミの一番端っこから出発。 その後バニラエアも、3タミができるまでは同じ場所を使っていた。 事前にWebチェックインを済ませれば、 実は結構ギリギリでも乗ることができた。 こういう配慮が、逆にエ…

AK266 KUL to BWN (AirAsia) & バンダルスリブガワン(ブルネイ)

(この旅行記) Putrajaya->KUL->BWN->Bandar Seri Begawan市街 懐かしの旧LCCTから、一度は行ってみたかったブルネイへのフライト。 前泊のPullman PutrajayaからLCCTへ。 このホテル、Agodaか何かで最安で取ったこの時は レイクサイドの割と良い部屋にアップ…

xx-Aug-2010 : LH782 BKK to KUL (Lufthansa) F

日本人はあんまり乗らなさそうな以遠便シリーズ。 この便、今はもうありません。 TG Fラウンジで搭乗待ち。 TG客じゃないので、パラダイスマッサージはなし。 おしぼり持ってきて、呼べば注文聞いてくれるくらいで、あとは放置。 この日のF(アッパーデッキ)…

TG641 NRT to BKK (Thai Airways International) F

20代にして人生初F。 もう記憶の片隅のも残っていないので、ほぼ写真だけでお許し願いたい。 Fカウンターなのに、3時間前になっても係員(確かANA委託)が現れず、 前のおじさんプチ切れモード。 UAグローバルファーストラウンジでくつろいで、ご搭乗。 ここま…