ASEANブラブラ旅日記(&スポクラ日記)

お一人様大好き。日本人が乗らないような飛行機(路線)に乗って、日本人が通らないような国境を越えて、日本人が誰もいないようなジムでスタジオレッスンに出て、日本人が誰もいないメシ屋で臭い飯を喰うブログ。各所のルールに則り撮影しています。個人の主観に基づくブログですので、内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

旅行記(一時帰国 #1)

3K684&583 KUL via SIN to RGN (JetStar Asia)、チャンギ空港ラウンジ巡り

LCC並のセットスライドバー、から、本当のLCCヘお乗り継ぎ。 予定変更前のKUL-SINを生かすべく、SIN経由に。 しかし節約したつもりが、うっかり荷物が7.5kgになって2区間分(約5000円)追加購入。 最終的にはLCCで節約したのか無駄だったのか、わからなくなっ…

NH885 HND to KUL (ANA)

とっろいターミナル間連絡バスで国際線ターミナルへ。 これなら一旦外出て、タダ券貰って京急乗った方が早いと思う。 一旦停止、一旦停止、また一旦停止の繰り返し。 15分待った上に、さらに20分ぐらいかかったんではなかろうか。 しかも立ちっぱなし。黙っ…

NH100 KIX to HND (ANA)

なんばOCATで大切な人との時間を過ごして、バスで世界一好きなホーム空港、関空へ。 ギリギリに到着したので、インター乗り継ぎの手続きだけして、ラウンジも素通り。 NH100便、連休最終日ということもあり、当然満席。 かなり前に購入したので、無事開放イ…

NH816 KUL to NRT (ANA) 搭乗編

2017年、セットスライドバー(話題の業界新語)で飛び初め。 明るくなった森の中の空港からご出発。 狭っ!前も横も狭っ! 初めて乗った国際線(NH2便、B777-300ER)でも えー、こんなのに10時間以上座るの?って思ったけど、 あれから10年近く経って、さらに一回…

NH816 KUL to NRT (ANA) 空港編

6:00AM発のKLIA Ekspresに乗るべく、Monorel Sentral駅前の安宿街から駅へ。 NU Sentralが空いてなくても、アロフトとの間の隙間を通り抜け可能。 朝のKLIA、ここも関空と並んで大好きな空港の一つ。 東南アジアバッパーしていた頃のホーム空港。 KLIAと(旧)…

AK505 RGN to KUL (AirAsia)

冬休み、ヤンゴン脱出計画実行。 いつも通りのmy高速バスことエアアジアで、つまらない街から旅立ち。 ヤンゴンと思えない、RGN T1。 この国唯一のバーガーキング、Kinokuniya(紀伊国屋書店)は いずれも出国後エリアに存在。(レポートは別途) 全体的にSINっ…