ASEANブラブラ旅日記(&スポクラ日記)

お一人様大好き。日本人が乗らないような飛行機(路線)に乗って、日本人が通らないような国境を越えて、日本人が誰もいないようなジムでスタジオレッスンに出て、日本人が誰もいないメシ屋で臭い飯を喰うブログ。各所のルールに則り撮影しています。個人の主観に基づくブログですので、内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

日系エアライン(ANA)

きになるファイブスター、その3。気合を入れすぎた機内食

書くネタ(一般人ウケしないネタ)はたっぷりある。 けど書く元気がない、、、 そんなわけで、話題に事欠かない ファイブスターゆるゆるネタでお茶を濁す。 今回も映像視聴から。 企画の暴走感の漂うこの動画。 私も昔日本にいた頃、企画にこんな風に振り回さ…

きになるファイブスター、その2。スッチーの制服

前回、AN... 某ファイブスターエアラインに対して、 ディs... 恐れ多くもコメントさせていただいた。 動画観ながら思ったことは、某ファイブスターの制服、 エミちゃん比でやっぱりダサいというか、安っぽい。 もうちょっと頑張って欲しかったなぁ。 www.you…

きになるファイブスター、その1。始球式 by Flight Attendants

あえて航空会社名は伏せる。モロバレだけど(笑) まず以下の動画。 某ファイブスターエアラインの公式動画。 FA(某ファイブスター的に言うとCA)による始球式。 www.youtube.com

NH27 HND to ITM (ANA)

おことわり 当blogは、ファイブスターエアラインANAをDisる意図はございません。 今年度PLTとしての素直な感想を書いています。 (って、誰に言ってるんだか、、、) 遅れたJL38からの乗り継ぎ。 プレミアムポイントから引き換えたSkyコイン消費のために、 わ…

NH(ANA)の機内食&ANAラウンジ給食

去年~今年、 諸事情あって「セットスライドバー」(飛び職用語、ANAのこと)に連続搭乗。 もちろん全部エコノミー。 比較用の2015年の日本行き機内食。(朝便) ま、普通の機内食。ちょっとデブリそうだけど。 それでは本編、ファイブスター機内食2016。 6月某日…

NH885 HND to KUL (ANA)

とっろいターミナル間連絡バスで国際線ターミナルへ。 これなら一旦外出て、タダ券貰って京急乗った方が早いと思う。 一旦停止、一旦停止、また一旦停止の繰り返し。 15分待った上に、さらに20分ぐらいかかったんではなかろうか。 しかも立ちっぱなし。黙っ…

NH100 KIX to HND (ANA)

なんばOCATで大切な人との時間を過ごして、バスで世界一好きなホーム空港、関空へ。 ギリギリに到着したので、インター乗り継ぎの手続きだけして、ラウンジも素通り。 NH100便、連休最終日ということもあり、当然満席。 かなり前に購入したので、無事開放イ…

NH816 KUL to NRT (ANA) 搭乗編

2017年、セットスライドバー(話題の業界新語)で飛び初め。 明るくなった森の中の空港からご出発。 狭っ!前も横も狭っ! 初めて乗った国際線(NH2便、B777-300ER)でも えー、こんなのに10時間以上座るの?って思ったけど、 あれから10年近く経って、さらに一回…

NH816 KUL to NRT (ANA) 空港編

6:00AM発のKLIA Ekspresに乗るべく、Monorel Sentral駅前の安宿街から駅へ。 NU Sentralが空いてなくても、アロフトとの間の隙間を通り抜け可能。 朝のKLIA、ここも関空と並んで大好きな空港の一つ。 東南アジアバッパーしていた頃のホーム空港。 KLIAと(旧)…

NH843 HND to SIN (ANA)

行きはプレエコ無償アップグレードがあったものの、 帰りは詰め込みドリームライナー、プレエコなしの最密仕様。 もはやこの詰め込み芸は才能だと思う。 非常口座席ですらこの窮屈さ。 写真だけでエコノミークラス症候群になれます。 眠れず、機内食も食わず…

NH801 NRT to SIN (ANA) F

JALに乗ったので、次はANA。 この時点で東南アジア赴任確定だったにもかかわらず、飽きずに東南アジア。 Zカウンター→UAグローバルファーストからの、ANAスイートラウンジ。 F客なのにおしぼりすら出てこない放置プレイ堪能。 酒の注文も聞いてくれないので…