ASEANブラブラ旅日記(&スポクラ日記)

飛行機(主にエアアジア)に乗って、ジムを訪問してスタジオレッスンに参加した時の情報を書き殴る、99.9%の方には役に立たない情報をお届けするブログ。各所のルールに則り撮影しています。個人の主観に基づくブログですので、内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

JL102 ITM to HND (Japan Airlines)

実家から阪急千里線、モノレールで伊丹空港へ。

伊丹便利便利というけど、、、正直大阪市内からはそんなに便利じゃない。

 

車の送り迎えがある人は便利だとは思うけど、、、

そうじゃなければ、あえて関空天下茶屋経由地下鉄という手もありな気がしている。

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国際線乗り継ぎがあるので、7:10の30分前、6:40前に乗り継ぎカウンターへ。

別切りの国際線への乗り継ぎ、うーん、10分近くもかかる処理かなぁ。

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2階に上がる頃には、一般列は「伊丹行きのお客様、その場でお手を」の時間。

幸いJGCオヤジレーンは待ち時間なし。

JALの平JGCオヤジ優遇は素晴らしい。こりゃ勘違いオヤジが発生するわけだ。

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いつもは入れないDPラウンジ。

せっかくの国際線Fへの乗り継ぎにもかかわらず、ちらっと覗く時間すらなし。

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空席待ち種別S、28名。

この人たちは一体何を待っているのか知らないけど、

ここは平JGC(種別A)の出る幕なし。

それを知ってかしらずか、種別Aは1桁。

羽田-伊丹の客はよく訓練されていると思う。

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出遅れたので、Final Callを待って搭乗。

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かなり前に予約したこともあり、非常口座席。

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 飛行時間45分かそこらの羽田行き。

ドリンクサービスはもう少しなんとかならないものか。

例えばソフトドリンクは自動改札通過後にパックで配って、

機内ではコーヒーだけ欲しい人に渡す、等。

 

中途半端な時間に来られても、ウトウトもできずイマイチ。

もっとも、DIA様のようなプロはラウンジで飲んで、機内では寝ているのかも。

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試してみたかった機内Wi-Fi

まぁまぁ使える。

試しに速度を計測すると、、、

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いやー、さすがにこれは何かの間違いな気が、、、

ping応答が遅いのは想定の範囲内だけど。

 

あっという間に羽田着。

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国内線の荷物受け取り、結構な時間ロスなので好きじゃない。

荷物を引き取って国際線ターミナルへ。

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