ASEANブラブラ旅日記

お一人様大好き。日本人が乗らないような飛行機(路線)に乗って、日本人が通らないような国境を越えて、日本人が誰もいないようなジムでスタジオレッスンに出て、日本人が誰もいないメシ屋で臭い飯を喰うブログ。各所のルールに則り撮影しています。スポクラネタは別ブログ(http://supokura.hatenablog.com)に順次移動中。個人の主観に基づくブログですので、内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

SL201 RGN to DMK (Thai Lion Air)

ここからしばらくは、某週末のバンコク往復に、

これまで上げ忘れていた過去のバンコクネタを加えた回想旅行記。

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ヤンゴン国際空港T1。現在PBB工事中。

けどこれまたユルくて、このまままっすぐ駐機場まで行けてしまう。

A320が目の前に。

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本日乗車する高速バスは、タイライオンエア。

45分前で良いのは良心的。

RGNのT1出国は混まないので、できるだけギリギリに着きたい。

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出国審査。

混雑具合は、自国民 >>>> ASEAN >>  外国人。

この国、未だに自国民の出入国が割と厳し目らしい。

そんなこともあってか、最近あってないようなASEANレーンが減って、

ほぼ自国民と外国人レーンに変更。

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まだまだ空きのあるT1。余裕で小学校の体育館ぐらいの

ガラーンとしたスペースがいくつも。

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見事に人民しか待っていない中国便。

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バンコク行きは人種バリエーションが豊富。

なぜか1-20列(前方)から搭乗させていた。

もしかしてこれって画期的?

よくよく考えてみたら、あまり後ろから乗せるメリットがない気もする。

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B737-900。いつもA320やらB738しか乗っていないので、

あれ?めちゃくちゃ大きいと錯覚してしまう。

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シート、まぁまぁ。

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スカイインテリア。

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なぜか中国の検疫パンフレットが全座席に。

このままバンコクから中国便にでもなるのか。

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腹が減ってたけど、機内販売はほぼドリンクのみ。

しかも、今年に入って水とスナック菓子のサービスも無くなった模様。

 

空腹をこらえて、ドンムアン到着。

入国審査待ち、ちょっとやばそうな雰囲気。

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が、結局15分ほどで入国完了。

明らかに入国審査が早くなった気がする。

ヤンゴンはタイライオンにとって、割と早くからの就航地。

そのためか、シンガポールに次いでいい番号が割り振られている。

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タイライオン、悪くないんだけど、

この時点でもう13時というのが勿体無い。

せめてあと1時間早く飛んでくれれば。