エアライン(AK)
だらだらと書き続けた旅行記も、これが最後。 この日はFitness Firstでがっつりレッスンに出た後、 クタクタだったので、贅沢にボッタKLIA Ekspresで空港へ向かう。
半年以上前の旅行記。 2017年からミャンマーの祝日が大きく変わり、 4月にあったミャンマー正月の10連休が大幅短縮、 その代わり10月と11月に(土日を挟んで)5連休と4連休ができた。 10月連休の初日、いつも通りのAK505でクアラルンプールへ。 この日は連休だ…
愛フライト、AK502に乗るべく、KLIA2でチェックイン。
『人生で一番乗った便』記録更新中のAK505。 ブログ上ではKLから帰ったばかりだけど、今回もまたKLに行く。
突然出て来た昔の思い出編。 たったの4年前のこととは思えないほど、記憶が飛んでいるが、 時系列に整理すると、実は当時、こういう旅をしていた。 簡単にいうと、暇だった。 ICN->PUS、大韓航空で移動。 対馬→福岡、ANAで移動 福岡天神のコナミスポーツでボ…
今日ふと、エアアジアのWebを見ていると、何やら見慣れない文字。 GOLD?
KLIA2駅に着いた時点で、飛行機出発 定刻1時間7分前。 ただしこの日は、15分遅延を確認していたので、1時間22分前。 急いでチェックインに向かう。
もう何度目かわからない、AK505。 イケてない街ヤンゴンでも、ついにUberが使えるようになった。 しかし! ヤンゴンのUberは全てイケてないタクシーなので、 現状ただのクレジットカード払いができる配車アプリなのである。 (詳細は別途。お得なケースもあり…
このブログ上だけでも、何回目かという感じのAK502。 いつも乗る前に、ここでワイン飲むか迷って、結局飲まない。 だって高いんだもん、、、イスラム国だけに。
前編からの続き。 向かって左が国際線、右が国内線、、、だったはず。 チェックインは真ん中あたり。 関空の第二ターミナルのような作り。
私の青春。懐かしすぎて、思い出が詰まりすぎて (と言いながら、結構忘れている)、 そんな写真を2回に分けて紹介。 注意 : 全て昔の話です。 当時のLCCTは、当然鉄道アクセスなし。 空港バス(主にKL Sentral行き)か、KLIA(本館)-LCCTのシャトルバスがメイン…
いつものAK502で帰国。 本当に本当に、嫌になる時間(笑)
一時帰国長い記事を終え、ここから溜めていた過去の搭乗記。 投稿日と旅行日は、全く関係ない。 いつも通り、アパートからタクシーで空港へ。 MMK8,000。1年前はMMK7,000だった。 基本定額のはずなのになぜか、たまにMMK6,000で行けたりもする。 ラウンドア…
赴任前から、LCCといえばAirAsia派の私。 エアアジアデビューはシンガポール発、クアラルンプール(旧LCCT)行きの深夜(最終)便。 写真が1枚だけ残っていた。 時は流れてヤンゴン赴任後、購入したチケットは以下の通り。 ただし、このうち大体3回に1回は仕事で…
束の間のKLでの楽しい時を過ごし、つまらない街ヤンゴンへ。 出発前、31でグリーンティー。 こういう高級アイスすら自由に食えないヤンゴン。 それでも最近、日本の3倍の金を出せば、ハーゲンダッツバニラなら食べられるようにはなった。 出国。 時間があっ…
タクで空港へ。 最近交通取り締まりが厳しくなって、 以前のように朝なら空港まで、16km=16分とかが無理になってしまった。 国際線も、国内線も新しくターミナルを作ったRGN。 最終的にはこうなるらしい。 最初これを聞いた時、絶対10年は無理、って思ったけ…
冬休み、ヤンゴン脱出計画実行。 いつも通りのmy高速バスことエアアジアで、つまらない街から旅立ち。 ヤンゴンと思えない、RGN T1。 この国唯一のバーガーキング、Kinokuniya(紀伊国屋書店)は いずれも出国後エリアに存在。(レポートは別途) 全体的にSINっ…
(この旅行記) Putrajaya->KUL->BWN->Bandar Seri Begawan市街 懐かしの旧LCCTから、一度は行ってみたかったブルネイへのフライト。 前泊のPullman PutrajayaからLCCTへ。 このホテル、Agodaか何かで最安で取ったこの時は レイクサイドの割と良い部屋にアップ…