ASEANブラブラ旅日記

お一人様大好き。日本人が乗らないような飛行機(路線)に乗って、日本人が通らないような国境を越えて、日本人が誰もいないようなジムでスタジオレッスンに出て、日本人が誰もいないメシ屋で臭い飯を喰うブログ。各所のルールに則り撮影しています。スポクラネタは別ブログ(http://supokura.hatenablog.com)に順次移動中。個人の主観に基づくブログですので、内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

エアライン(JW)

2018春夏、乗っておいた方が良い気がするエアライン&路線

いつまで続くのかわからない、東南アジア出稼ぎ生活。 せめてもの愉しみだったのが、日本への一時帰国。 が、最近、ヤンゴンの生活水準も上がってきて、 昔ほどは海外行きたい病が発症しない。 特に日本に帰った時の感動が少なく、 長い時間いるとむしろ「面…

エアアジアジャパン(DJ)、ついに(再)就航

エアアジアーな私的には嬉しいお知らせ。 AirAsia Japan will be finally opening real real soon. Super exciting. — Tony Fernandes (@tonyfernandes) 2017年10月10日 と言っても、きっと新千歳-中部からなんだろうけど、、、 日本に帰って東京住まいにな…

JW803 NRT to OKA & JW806 OKA to NRT (Vanilla Air)

2014年、バニラエア就航からそれほど経っていない頃。 かつ東京に大雪が降った時の話。 もともとタダみたいな値段で予約していた土日での沖縄行き。 大幅遅延の連絡が当日の日付が変わった頃に来た。 もともと、2/8に予約していたが、 大雪で欠航に。よって1…

JW801 NRT to OKA (Vanilla AIr) 就航初便

いろんなblogで紹介されている初便。 この頃は余裕があったので、初便に結構乗った。 茨城空港開港初便、JAL Sky Next就航初便等。 2013年12月20日。 前泊は成田ビューホテル。早朝チェックアウトのプラン、3,800円。 この頃は本当に、LCCも成田周辺ホテルも…

JW8528 CTS to NRT (AirAsia Japan)

これしか写真が残ってなかったけど、NRTが霧ですごく幻想的だっった。 それだけだけど、何枚か載せておく。

JW8527 NRT to CTS (AirAsia Japan)

[注]2013年の話。 前回の搭乗から、8ヶ月ぐらい経って、 やっとこなれてきた頃のエアアジアジャパン。 ここまでは前回と同じ。

日本人はあまり乗らなさそうなエアラインの機内食 : 更新中

マニアックなエアラインの機内食たち。写真発掘次第ここに載せる。 ミャンマーナショナル航空(UB)。ミャンマー国際航空とは別なので注意。 ミャンマーとは思えないほどうまかった。 ジェットエアウェイズ(9W)、インド国内線。 ベジかノンベジか、要するに何…

JW8520 CTS to NRT (AirAsia Japan)

もはや全く記憶にないので、写真だけ。 やっぱり好きだったなぁ、エアアジアジャパン。 当時のエアアジア vs ANA。 この構図、JVに統制効かせたい日本企業にありがちなパターンかと。 トニーの心中お察し申し上げる。

JW8527 NRT to CTS (AirAsia Japan)

想い出のエアアジアジャパン。 就航直後の搭乗記。 成田2タミの一番端っこから出発。 その後バニラエアも、3タミができるまでは同じ場所を使っていた。 事前にWebチェックインを済ませれば、 実は結構ギリギリでも乗ることができた。 こういう配慮が、逆にエ…