MH614を降りたあと、次の便まで1時間を切って居たものの、 わざわざ離れのラウンジまで、スパークリングワインを飲みに行く。 (母屋のラウンジは改装中だった。)

ヤンゴンへのおかえりは、マレーシア航空。 でもヤンゴンも発展してきたので、この瞬間に2年前のような辛さはない。

以前、MH(Malaysia Airlines)の ビジネスクラスへのアップグレードについて記事にした。 搭乗2日前、いよいよその結果発表。結果は？

前回、AN... 某ファイブスターエアラインに対して、 ディs... 恐れ多くもコメントさせていただいた。 動画観ながら思ったことは、某ファイブスターの制服、 エミちゃん比でやっぱりダサいというか、安っぽい。 もうちょっと頑張って欲しかったなぁ。 www.you…

マレーシア航空のサイトから直接航空券を買うと、 2日後ぐらいに、アップグレードしませんか〜?とお誘いメールが来る。 だいたいのお値段は、 乗りごたえのあるKIX-KULの最低で、175USDから。 オークションなので、当然高値の方が当選しやすい。

だらだらと書き続けた一時帰国旅行記も、これが最後。 昨晩23時にKIXに到着し、大阪滞在時間はわずか12時間。 実家で送り損ねた荷物を処理して、再びKIXへ。 荷物があったので、実家から新阪急ホテルまではタクシー。 幸いワンメーター。

この日はまだまだ発展しそうなSubang Jayaで夕食後、KLIAへ移動。

水祭りが始まるヤンゴンから脱出。 幸いまだ渋滞はなく、スムーズに空港着。 久しぶりの2タミ(旧国際線ターミナル)。 初めてここに降り立った時、 東南アジア独特の、ムワッとした空気を感じたのを今でも覚えている。 念のため早めに家を出たので、出発まで…

KLIA Ekspresの利用者は、KL Sentral駅のCAT(チェックイン&手荷物Drop)を利用可能。 場所はとりあえず、「空港行き特急列車出発フロア」を目指す。 2017年4月現在、チェックインできるのは写真の通り。 香港のようにうまくは運営されていないのは、マレーシ…

マレーシア航空機内食、順次アップ予定。 というのも、この記事をこれ以上編集しようとすると、なぜかブラウザが墜ちる。。 MHの記事だけに、縁起悪すぎ。 基本的にエコは飛行時間1時間を超えるフライトで、ドメ・インタ問わず飯が出る。 ただし、SIN-KULで…

これの続き。 ジュビリーホテルでチャーターしてもらった車で、まずは港へ。 この国では、7時とか8時になると、 子供の学校への送迎のため、車が捕まらなくなる。 タクシーもバスも、外国人にとってはあってないようなもの。 そんなこともあり、朝の6時に来…