空港(ラウンジ)
上級クラスのお愉しみはもちろん、高級ワイン。 とはいえ、海外航空会社で提供されるワインの銘柄は、 Webページを見ても公開されていないことが多い。 そこで全てを記録しているわけではないが、 残しておいた情報から簡単にまとめてみた。 全ての情報は2年…
デルタの韓国を絡めた特典航空券(当時)でしか乗らない、中国東方航空。 東航の優先チェックインは、平エリート(not エリートプラス)でもWelcome。 よって以前のエコノミー利用時に経験済み。 atakushi.hatenablog.com その時のチェックインの様子はこちら参…
[注]この路線は(デルタ運航便としては)、7/18発便をもって運休となりました。 今回は一時帰国に合わせ、もうすぐなくなるという噂の、 デルタ航空以遠便に乗るのを主目的に、日本＆日本近辺を周遊してみた。 その時のデルタ便搭乗記録。 某所からの国内線で…
だらだらと書き続けた旅行記も、これが最後。 この日はFitness Firstでがっつりレッスンに出た後、 クタクタだったので、贅沢にボッタKLIA Ekspresで空港へ向かう。
貧乏人には楽しくないシンガポール、 Fitness Firstで軽く2本ほどレッスンに参加した後、 さっさとチャンギ空港へ向かう。 MRTは運行障害中。全ての放送は自動で流れる。 この辺りが隣国のKTM Komuterあたりはとは違う。
突然出て来た昔の思い出編。 たったの4年前のこととは思えないほど、記憶が飛んでいるが、 時系列に整理すると、実は当時、こういう旅をしていた。 簡単にいうと、暇だった。 ICN->PUS、大韓航空で移動。 対馬→福岡、ANAで移動 福岡天神のコナミスポーツでボ…
ヤンゴンへのおかえりは、マレーシア航空。 でもヤンゴンも発展してきたので、この瞬間に2年前のような辛さはない。
1フロア上がって、目指すはDNATA Lounge。 SINは到着時でも、私が知る限り全てのPriority Pass対応ラウンジが利用可能。 ただし、2時間までとか3時間までとか、結構厳しめに言われる。
4年前のジェットスター、中部成田線。 中部東京は、スカイマークも運行していたけど撤退。 その後、JALやらセットスライバーが再び飛ばし始めた。 書きながら初めて気づいた。よく見たら、Japanese NINJAがいる。
DMK国際線のもう一つのラウンジこと、ミラクルラウンジ。
時間に余裕があるので、手荷物検査後再びラウンジへ。
1つ前の記事の通り、タイ国内線に乗り遅れた私。 この先の予定を考えなければならない。 元々の予定は、 1日目 : RGN->DMK->KKC->FF Khon Kaenでボディコンバット(コンケン泊) 2日目 : ウドンタニへ地上移動->FF Udonでボディコンバット->UTH->DMK->RGN 選択…
今までラウンジがなかったDMKの国際線。 突如Priority Passが使えるラウンジができた。 それも2つ連続で。
なんだかんだで3回も乗ったJL725のF。もちろん全部マイル。 初回の写真が出て来たので載せてみる。 Fラウンジ。まだそんなに泡は飲んでなかった頃なので、ビールが写ってる。
このブログ上だけでも、何回目かという感じのAK502。 いつも乗る前に、ここでワイン飲むか迷って、結局飲まない。 だって高いんだもん、、、イスラム国だけに。
翌朝、ホテルからUberで空港へ。 雰囲気はあるけど、あまりこの空港好きじゃないな。 動線とか色々と、作りが悪い。
ラベンダー近くの安宿から、バスと地下鉄(MRT)東西線を乗り継いでチャンギ空港へ。
いつものAK502で帰国。 本当に本当に、嫌になる時間（笑）
便宜上、Priority Pass(プライオリティパス)と記して記事をあげているが、 実は私が持っているのは、以下の2枚。 ・ANA-SFC-Diners (利用制限なし) ・Priority Pass (Amex Gold付属、年2回まで無料利用可能) よって、本当にどうしても、という状況以外では、…
だらだらと書き続けた一時帰国旅行記も、これが最後。 昨晩23時にKIXに到着し、大阪滞在時間はわずか12時間。 実家で送り損ねた荷物を処理して、再びKIXへ。 荷物があったので、実家から新阪急ホテルまではタクシー。 幸いワンメーター。
東京での所用の後は、久しぶりのピーチで大阪へ。 当初の予定は、そのまま関空のファーストキャビン(カプセルホテル)で仮眠するつもりが、荷物の都合で、一旦大阪市内の自宅に帰ることに。 所用中の出来事で放心・あるいは傷心状態で、 リムジンバスに乗るべ…
大邱から関空に着いて、翌日の東京での所用に備えて そのまま成田へ。久しぶりのジェットスター国内線。 KALラウンジ。 今日というかこの時間は空いていた。 午前の混み具合が、このラウンジに限らず関空全般的に最悪な感じ。 チケットは印刷していたので、…
これは前の日に撮影した、空港内部。 狭い空港だけど、意外と賑わっている。 1階。 2階。 この時間でも、まだ到着便多数。 リムジンは、、、どこ行くんだろう。 翌朝、関西空港へ。エアプサンカウンター、待ち時間ゼロ。 チェックイン後、まずはPriority Pas…
怖いもの見たさの東航。 両岸路線に乗るのは初めてじゃないけど、前回は中華航空。 大陸の航空会社は久しぶり。 前回、中国国際航空の上海福岡便があまりに酷かったので、 今回もどれだけ酷いんだろうかと不安でもあり、楽しみでもある（笑） 板橋で鼎泰豐食…
一時帰国中の、海外プチ旅行で、まずは台湾へ。 旅程はこんな感じ。 この日 CI157 KIX->TPE 翌日 MU5008 TPE->PVG 翌々日 MU5057 PVG->MWX(Muan International Airport) ムアンってどこ？というのはさておき、 デルタのマイルで、韓国行き片道扱いになり7,50…
楽しくない街、ヤンゴンへの帰国日。 運よくUberがすぐに来てくれた。 コンラッドから、チャンギまで。朝6時過ぎ。 約20分でSGD17.46 (=1,500円弱)。まぁokな価格。 この後突然の大雨。 一般バス36系統がホテルの前から出ているけど、 待っていたらバス停で…
JL31便のファーストクラスから、一気にLCCまで降格。 タイ入国→再チェックイン→タイ出国を30分ほどで済ませ、 やって来たのはオマーン航空ラウンジ。 もちろんPriority Passで利用。 お食事はそこそこ。 が、このラウンジはスパークリングワインがあるのが素…
4回目の御JAL、御F。 先に感想を書いてしまうと、もうFはいいかな、と。 もっとも、この先アジア内で、御JALの御Fに乗れる可能性は限りなくゼロ。 おそらく、この1ヶ月期間限定、バンコク線が最後だと思う。 往路はJL38のC。 今日は別切りのJL102からの乗り…
おことわり 当blogは、ファイブスターエアラインANAをDisる意図はございません。 今年度PLTとしての素直な感想を書いています。 (って、誰に言ってるんだか、、、) 遅れたJL38からの乗り継ぎ。 プレミアムポイントから引き換えたSkyコイン消費のために、 わ…
一時帰国、飛び職で話題の、アラスカ航空でJL特典発券して見た。 結論から言うと、かなり残念なフライト(Cへの期待が高すぎただけ?)。 まず今回の旅程。 JL38 : SIN->HND (C) JL31 : HND->BKK (F) トータル : 30,000アラスカマイル + 税金 安っ! けど仮に1マ…
