OD806 SIN to KUL (Malindo Air)

貧乏人には楽しくないシンガポール、

Fitness Firstで軽く2本ほどレッスンに参加した後、

さっさとチャンギ空港へ向かう。

MRTは運行障害中。全ての放送は自動で流れる。

この辺りが隣国のKTM Komuterあたりはとは違う。

バタムセンターからシンガポール by バタムフェリー

朝、ホテルで呼んでもらったタクシーで、バタムセンターへ向かう。

バタムの夜、ナゴヤヒル・海鮮・マッサージ

今回のホテルは、バタムの数少ない観光地、ナゴヤヒルの近く。

夕方になり涼しくなってから散歩がてら訪ねてみた。

ホテルの1階(ロビー階)玄関を出て、右側へ。

ホテル : ザ エヴィテル バタム

バタムの物価に比べて不当に高い(気がする)タクシーで到着した、こちらのホテル。

やっと、綿密に計画した当初の旅程に戻ってこれた。

お値段的には、hotels.comからの予約で3,800円ほど。

そんなこともあり、正直全く期待していなかったのだが、、、

速報 : ミャンマーへ遊びに来られる(物好きな)方へお知らせ。観光ビザが不要になるかも

久しぶりのミャンマーネタ。

私は恐れ多くもミャンマーで出稼ぎさせて頂いている立場なので、

(まぁ納税もしているが)

この国の政治がどうの、情勢がどうの、と言った話をするつもりは全くない。

ただ、純粋に一観光旅行者の立場で、

ミャンマーに観光で来られることをお勧めできるかというと、

かなりマシになったとはいえ、残念ながらまだまだお勧めできない。

致命的なのが、観光資源が似たり寄ったりで、

ヤンゴンだけであれば1日で飽きること。

悲しいことだが、他国からビジネスで来る人にまで

「ここに出張にくると(やることがないので)仕事が捗る」と言われる始末。

それでもミャンマーに来られる、物好きな日本人へのお知らせ。

QG935 PKU to BTH (Citilink)

搭乗記の前に、この旅のおさらい。

元々の旅程は、RGN-KUL(泊)/MKZ-PKU-KNO(泊)-BTH(泊)/SIN-KUL(泊)-RGN

変更後の旅程は、RGN-KUL(泊)/MKZ(泊)-PKU-BTH(泊)/SIN-KUL(泊)-RGN

(RGN: ヤンゴン、KUL: クアラルンプール、MKZ: マラッカ、PKU: プカンバル、KNO: メダン・クアラナム、BTH: バタム、SIN: シンガポール) 

PKU-BTHを新規で確保して、この便で元の旅程に戻ろうとしているところ。

もちろんこの便も追加負担、、、数千円だったのが救いだが。

まさに安物(LCC)買いの銭失い、である。

プカンバル、こんな地方空港にも、しっかりとスタバが。

ちなみにいかにも入るな的な主張をする柵があるが、横から通れる。

A&Wで休憩してもまだ2時間も時間があり、このベンチで1時間過ごした。

OD310 MKZ to PKU (Malindo Air)

散々だった、意図せぬマラッカ滞在。

昨日航空会社から言われた、空港行きの送迎バスは見当たらず、、、

時間もないので、ホテルからタクシーで向かった。50MYR。

無駄な出費が多い旅になってしまった。