日系エアライン(JAL)
驚くほど何もなかった慶州滞在を終え、 まずはタクシーで高速(バス)ターミナルへ。 韓国の地方都市にありがちなバスターミナルの光景。
以前記事にした、アラスカ航空マイルでJAL特典航空券。 当ブログ、唯一(正確には唯二)の継続的にアクセスがある記事。 あれから約5ヶ月、 少々アップデートを。 「片道」の定義 座席指定
以前利用した、アラスカ航空マイルでのJL発券。 特に東南アジア発の東南アジア着は、お得。 手抜きブログなので、アラスカ航空のマイルとはなんぞや、等は全て省略。 頑張ってご自身で調べていただくとして、、、 JAL特典航空券片道扱いの場合、必要マイルは…
なんだかんだで3回も乗ったJL725のF。もちろん全部マイル。 初回の写真が出て来たので載せてみる。 Fラウンジ。まだそんなに泡は飲んでなかった頃なので、ビールが写ってる。
JAL JALと騒いでいるこのblog。 ANA ANAとDisっているように見えるこのblog。 記事にできているのは以下。 そもそも私の日系との付き合いは、 19xx年 人生初飛行機(修学旅行 KIX to CTS) ANA (x年間飛行機乗らず) 2003年 家族旅行 確かANA 2004~2005年 八重…
4回目の御JAL、御F。 先に感想を書いてしまうと、もうFはいいかな、と。 もっとも、この先アジア内で、御JALの御Fに乗れる可能性は限りなくゼロ。 おそらく、この1ヶ月期間限定、バンコク線が最後だと思う。 往路はJL38のC。 今日は別切りのJL102からの乗り…
実家から阪急千里線、モノレールで伊丹空港へ。 伊丹便利便利というけど、、、正直大阪市内からはそんなに便利じゃない。 車の送り迎えがある人は便利だとは思うけど、、、 そうじゃなければ、あえて関空・天下茶屋経由地下鉄という手もありな気がしている。…
一時帰国、飛び職で話題の、アラスカ航空でJL特典発券して見た。 結論から言うと、かなり残念なフライト(Cへの期待が高すぎただけ?)。 まず今回の旅程。 JL38 : SIN->HND (C) JL31 : HND->BKK (F) トータル : 30,000アラスカマイル + 税金 安っ! けど仮に1マ…
myホームエアライン、俺たちのJAL(ちょっと前に流行った飛び職用語)。 まずはサファイア1年目だった、2010年ごろ。 どエコで欧米3~4往復/年+中距離。今ならお断りする(笑) まずはエコ。 JL711 NRT to SIN JL712 SIN to NRT このころ、NRT-SINはプレエコ開…
3回目の御JAL、御ファースト。 この時点で既に、東南アジア赴任当確だったにもかかわらず、 気にせず東南アジア行き決行。 地上がイマイチだったけど、気を取り直して御出国。 まずは母屋のFラウンジでシャワー・マッサ・寿司・泡。 その後離れFラウンジへ移…
写真だけ。 この日は5/8の乗り。 それでもほどほどに心地よい、キャバクラもといスナック風サービス。