空港(Priority Pass)
だらだらと書き続けた旅行記も、これが最後。 この日はFitness Firstでがっつりレッスンに出た後、 クタクタだったので、贅沢にボッタKLIA Ekspresで空港へ向かう。
貧乏人には楽しくないシンガポール、 Fitness Firstで軽く2本ほどレッスンに参加した後、 さっさとチャンギ空港へ向かう。 MRTは運行障害中。全ての放送は自動で流れる。 この辺りが隣国のKTM Komuterあたりはとは違う。
突然出て来た昔の思い出編。 たったの4年前のこととは思えないほど、記憶が飛んでいるが、 時系列に整理すると、実は当時、こういう旅をしていた。 簡単にいうと、暇だった。 ICN->PUS、大韓航空で移動。 対馬→福岡、ANAで移動 福岡天神のコナミスポーツでボ…
ヤンゴンへのおかえりは、マレーシア航空。 でもヤンゴンも発展してきたので、この瞬間に2年前のような辛さはない。
1フロア上がって、目指すはDNATA Lounge。 SINは到着時でも、私が知る限り全てのPriority Pass対応ラウンジが利用可能。 ただし、2時間までとか3時間までとか、結構厳しめに言われる。
DMK国際線のもう一つのラウンジこと、ミラクルラウンジ。
時間に余裕があるので、手荷物検査後再びラウンジへ。
今までラウンジがなかったDMKの国際線。 突如Priority Passが使えるラウンジができた。 それも2つ連続で。
翌朝、ホテルからUberで空港へ。 雰囲気はあるけど、あまりこの空港好きじゃないな。 動線とか色々と、作りが悪い。
いつものAK502で帰国。 本当に本当に、嫌になる時間(笑)
大邱から関空に着いて、翌日の東京での所用に備えて そのまま成田へ。久しぶりのジェットスター国内線。 KALラウンジ。 今日というかこの時間は空いていた。 午前の混み具合が、このラウンジに限らず関空全般的に最悪な感じ。 チケットは印刷していたので、…
これは前の日に撮影した、空港内部。 狭い空港だけど、意外と賑わっている。 1階。 2階。 この時間でも、まだ到着便多数。 リムジンは、、、どこ行くんだろう。 翌朝、関西空港へ。エアプサンカウンター、待ち時間ゼロ。 チェックイン後、まずはPriority Pas…
一時帰国中の、海外プチ旅行で、まずは台湾へ。 旅程はこんな感じ。 この日 CI157 KIX->TPE 翌日 MU5008 TPE->PVG 翌々日 MU5057 PVG->MWX(Muan International Airport) ムアンってどこ?というのはさておき、 デルタのマイルで、韓国行き片道扱いになり7,50…
JL31便のファーストクラスから、一気にLCCまで降格。 タイ入国→再チェックイン→タイ出国を30分ほどで済ませ、 やって来たのはオマーン航空ラウンジ。 もちろんPriority Passで利用。 お食事はそこそこ。 が、このラウンジはスパークリングワインがあるのが素…
LCC並のセットスライドバー、から、本当のLCCヘお乗り継ぎ。 予定変更前のKUL-SINを生かすべく、SIN経由に。 しかし節約したつもりが、うっかり荷物が7.5kgになって2区間分(約5000円)追加購入。 最終的にはLCCで節約したのか無駄だったのか、わからなくなっ…