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ASEANブラブラ旅日記(&スポクラ日記)

飛行機(主にエアアジア)に乗って、ジムを訪問してスタジオレッスンに参加する、ちょっぴり変な駐在員の日記です。個人の主観に基づくブログですので、所属組織の公式見解ではありません。内容に関する一方的・非建設的なクレームはご遠慮ください。

xx-Mar-2017 : NH27 HND to ITM (ANA)

おことわり

当blogは、ファイブスターエアラインANAをDisる意図はございません。

今年度PLTとしての素直な感想を書いています。

(って、誰に言ってるんだか、、、)

 

遅れたJL38からの乗り継ぎ。 

プレミアムポイントから引き換えたSkyコイン消費のために、

わざわざ「せっとすらいどばぁ」に搭乗。

空港から出る時間もなく、眠い中ひたすら2時間強待つだけ。

 

遅い国内線乗り継ぎバスなんて乗りません。

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2タミ。JAL派と言いながら、それほど久しぶりでもない。

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DIA様とPLTは、今ならここでコーヒーがもらえる。

(ってかそれならラウンジ行くって。)

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手荷物は自分で預ける時代。

初めてやってみた。

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正直、こんなの飛行機乗り慣れていない年寄りは無理でしょ。

 

難しすぎるチケットレスの結果、立ち乗りで出発するANA

ペーパーレスと言いながら、全員に黄色い紙と赤い紙を発行するANA

 

正直ね、PLT持ちでもどこで紙受け取るのか時々混乱するのに、

一般人が混乱しないはずがない。

 

昔みたいに、素直に全員に搭乗券を発行すれば良い話なのに。

手間云々は、手荷物検査場の前に、ICかQRコードかざせば

即搭乗券発券する機械を置けば済む話。

 

つまんない男子校ラウンジ。

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ここもね、電源付きの吉野家かよ、と。

ガストでももうちょっとゆったりしてる。

 

搭乗。

窓側というのを忘れて、DIA様を見送った後Final Callで搭乗。

 

DIAっぽい通路側の怖い客に「キッ」と若干ヤな顔をされる。

わかる。窓側なら早く乗れよ、って私でも思う(笑)

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787の国内線、何度か乗ったけど窓側は初めて。

 

座った第一印象、狭っ、あるいは迫っ。

この圧倒的な、前の座席の存在感。狭過ぎてうまく写真撮れず。

足元を広くするためなんだろうけど、迫り来る雑誌類がビジーで目障り。

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数値的にはそんなに狭くないのかもしれないけど、

ど満だからか、すごく窮屈に感じた。

 

ドアクローズ、「セット、スライド、ばぁぁぁぁ」

チーフ、やたらとばぁぁぁぁに気合が入ってた。

 

狭過ぎてPC広げる気にもならず、お昼寝。

目覚めたらセントレアが見えた。

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多分四日市上空あたりで着陸態勢。

怖い客でいっぱいのAコン。

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着陸。

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まぁ1時間だから耐えれるけど、この狭い空間で沖縄とか、もう拷問。

欧米なんてとんでもない。病気になる。

(これに近いシートピッチで欧米まで飛んでたはず。さすがになくなったかも)

 

A320とかB737LCCの方が、横幅狭めようがない分楽に感じる。

あるいは国際線でよく乗るB767もok。

 

パンチの効いた看板がお出迎え。

グローバル企業のコーポレートスローガンをローカライズさせる力を持つ街、大阪。

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感想 : 年間100回以上こんなのに乗ってるDIA様は偉い!